GONCAGÜL KONAŞ
Sigortacılık sektöründe hasar süreçlerinin daha şeffaf, izlenebilir ve standart hale getirilmesine yönelik yeni uygulamalar devreye girerken, dijital süreç yönetimi ve doğru onarım yaklaşımı da önem kazanıyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından kurulan Alo 193 Ortak Hasar İhbar Merkezi (OHİM), 1 Eylül 2026 itibarıyla hizmet vermeye başladı. Yeni uygulamayla araç sahipleri, trafik kazalarına ilişkin hasar ihbarlarını poliçelerinin ait olduğu sigorta şirketinden bağımsız olarak tek bir numara üzerinden iletebilecek.
İlk aşamada zorunlu trafik sigortası ve kasko branşlarına ilişkin bildirimleri kapsayan sistem, hasar ihbarlarının daha kolay iletilmesini amaçlıyor. İhbarın ardından hasar tespiti, eksper ataması, tazminat hesaplaması ve sigortalıyla iletişim süreçleri ise sigorta şirketlerinin uzman kadroları tarafından yürütülmeye devam ediyor. Böylece yeni uygulama, hasar süreçlerinin başlangıç noktasını sadeleştirirken sigorta şirketlerinin, acentelerin ve çözüm ortaklarının mevcut görevlerini ortadan kaldırmıyor.
GENEL SERVİS'TE DİJİTAL TAKİP VE ŞEFFAFLIK ÖN PLANDA
Genel Servis, dijital takip altyapısı ve sigortalı-acente iletişim modeliyle hasar dosyalarının kabulünden araç teslimatına kadar uzanan süreci kayıtlı ve takip edilebilir şekilde yönetiyor. Çevrim içi hasar takip sistemi ve Zaman Yönetimi Otomasyon Sistemi sayesinde sigortalılar araçlarının onarım durumunu görüntüleyebilirken acenteler de dosyaların güncel durumuna ilişkin bilgi alabiliyor.
Genel Servis Yönetimi, yeni uygulamanın mevcut hasar yönetimi yapısını değiştirmekten ziyade bildirim sürecini kolaylaştıran tamamlayıcı bir adım olduğunu belirtti. Yönetim tarafından yapılan açıklamada, “Alo 193’ü, sigorta şirketlerinin mevcut hasar ihbar kanallarını ortadan kaldıran bir yapı olarak değil; hasar bildirimlerinin daha kayıtlı, izlenebilir ve kolay iletilmesini destekleyen tamamlayıcı bir adım olarak değerlendiriyoruz” ifadeleri kullanıldı.
Hasar anında yaşanan belirsizliğin azaltılmasının önemine dikkat çeken yönetim, dijital takip ve bilgilendirme süreçlerinin uzun süredir şirketin öncelikleri arasında yer aldığını vurguladı. Açıklamada, “Sigortalının hasar anında yaşadığı belirsizliği azaltan her adımı sektör adına olumlu buluyoruz. Alo 193'ün odağında sürecin ilk bildirim noktasını sadeleştirmek var; bu da onarım sürecinde yıllardır önceliklendirdiğimiz şeffaflık, dijital takip ve tek noktadan bilgilendirme prensipleriyle aynı yönde ilerliyor” denildi.
Genel Servis'in hasar dosyasının kabulünden araç teslimatına kadar süreci dijital olarak yönettiği belirtilen açıklamada, acentelerin ve sigortalıların düzenli aralıklarla bilgilendirildiği kaydedildi. Yönetim, “Genel Servis olarak hasar dosyasının kabulünden teslimata kadar tüm süreci zaten uçtan uca dijital olarak yönetiyor, acentemizi ve sigortalıyı düzenli aralıklarla bilgilendiriyoruz; bu nedenle günlük operasyonumuzda bir değişiklik öngörmüyoruz” değerlendirmesinde bulundu.
Açıklamada ayrıca sigortalıların acenteleri ve sigorta şirketleriyle kurduğu güven ilişkisinin korunmasının önemine işaret edilerek yeni uygulamanın sektör genelinde dijitalleşmeyi ve izlenebilirliği güçlendireceği ifade edildi.
“ODAĞIMIZ DOĞRU ONARIM VE ŞEFFAF SÜREÇ YÖNETİMİ”
Genel Servis Hasar ve Teknik Operasyonlar Müdürü Doğan Gülmüş de yeni uygulamanın hasar bildirimlerinin kayıtlı ve izlenebilir biçimde alınmasını destekleyeceğini belirtti. Servis tarafındaki mevcut işleyişin genel olarak devam edeceğini kaydeden Gülmüş, “Yeni uygulama daha çok, hasar bildirimlerinin daha kayıtlı ve izlenebilir şekilde alınmasını destekleyen bir yapı sunacak. Servis tarafında ise mevcut onarım ve hasar süreçlerimiz genel olarak aynı şekilde devam edecek” dedi.
Onarım sürecinde temel hedeflerinin aracın kabulünden teslimatına kadar tüm aşamaları şeffaf biçimde yönetmek olduğunu vurgulayan Gülmüş, “Genel Servis olarak odağımız; dosya açılışından bağımsız olarak, aracın kabulünden teslimata kadar olan süreci şeffaf, takip edilebilir ve doğru onarım yaklaşımıyla yönetmek” ifadelerini kullandı.
DEĞER KAYBI VE DOĞRU ONARIM VURGUSU
Yeni dönemde öne çıkan başlıklardan biri de araçlardaki değer kaybının hasar süreçleriyle birlikte değerlendirilmesi oldu. Genel Servis Yönetim Ekibi, değer kaybının daha bütüncül ele alınmasının doğru onarım yöntemlerinin belirlenmesi ve toplam hasar maliyetinin etkin yönetilmesi açısından önem taşıdığına dikkat çekti.
Şirketin yaklaşımının “Doğru Onarım” ilkesi üzerine kurulduğu belirtilen açıklamada, teknik açıdan uygun durumlarda parça değişimi yerine onarımın önceliklendirilmesinin hedeflendiği ifade edildi. Yönetim, “Amacımız, teknik olarak uygun durumlarda değişim yerine onarımı önceliklendirmek, onarılabilir parçaları ekonomiye yeniden kazandırmak ve kalite standartlarını korurken toplam hasar maliyetinin etkin yönetimine katkı sağlamaktır” açıklamasında bulundu.
Açıklamada, dijital altyapının tek başına yeterli olmadığı, süreç boyunca doğru yönlendirme yapan insan unsurunun da önemini koruduğu vurgulandı. Acentelerin rolünün yeni dönemde azalmayacağına işaret edilen değerlendirmede, “Kısacası yeni dönemde acentelerin rolü zayıflamıyor; aksine sigortalının hasar anında ihtiyaç duyduğu doğru yönlendirme, profesyonel danışmanlık ve güven ilişkisi daha da önem kazanıyor” ifadelerine yer verildi.
GENEL SERVİS HAKKINDA
1999 yılında faaliyetlerine başlayan Genel Servis, Ekim 2024'e kadar tek bir sigorta şirketine özel oto hasar onarım hizmeti sundu. Ekim 2024 itibarıyla bağımsız yapıya geçerek tüm sigorta şirketlerine, acentelere ve sigortalılara hizmet veren kurumsal bir araç onarım markası haline geldi.
İstanbul Ümraniye ve İkitelli OSB, Ankara, Bursa ve İzmir'de bulunan beş modern tesisiyle faaliyet gösteren şirket, bugüne kadar 550 bini aşkın aracın onarımını gerçekleştirdi. Tüm tesisleri doğrudan kendi bünyesinde faaliyet gösteren Genel Servis, hizmet kalite standartlarını merkezi olarak yönetiyor. Şirket, yüzde 96'ya varan sigortalı memnuniyet oranı ve sigorta sektöründe 1999'dan bu yana edindiği deneyimle Türkiye'nin köklü kurumsal araç onarım markaları arasında yer alıyor.
