Çanakkale Valiliği'nden Açıklama

Çanakkale Valiliği tarafından yapılan açıklamada, 15 Temmuz'un 10. yılı dolayısıyla düzenlenen etkinliğin, milli birlik ve beraberlik ruhunu yaşatmayı amaçladığı belirtildi.

Açıklamada şu ifadelere yer verildi:

"15 Temmuz Demokrasi ve Milli Birlik Günü etkinlikleri kapsamında; 15 Temmuz'un 10. yılında, Cumhurbaşkanlığı İletişim Başkanlığı, Çanakkale Valiliği ve 15 Temmuz Derneği iş birliğiyle 1915 Çanakkale Köprüsü'nde şanlı bayrağımız dalgalandı. Çanakkale Boğazı'nın üzerinde dalgalanan ay yıldızlı bayrağımız; bağımsızlığımızın, birlik ve beraberliğimizin ve milletimizin sarsılmaz iradesinin simgesi olarak gururla yükseldi. İrade bizim, zafer bizim."

15 Temmuz'un 10. Yılında Anlamlı Etkinlik

Türkiye genelinde düzenlenen 15 Temmuz Demokrasi ve Milli Birlik Günü etkinlikleri kapsamında gerçekleştirilen organizasyonla, 1915 Çanakkale Köprüsü'nde dalgalanan Türk bayrağı, milli iradenin, bağımsızlığın ve birlik beraberlik ruhunun simgesi olarak dikkat çekti.

Bariyerlere çarpıp takla attı

Kaza, saat 02.30 sıralarında Ezine ilçesine bağlı Bahçeli köyü yakınlarında meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, Ayvacık'ta düzenlenen bir düğünde müzisyen olarak sahne alan 43 yaşındaki Güray Saygılı, programın ardından 17 RH 570 plakalı otomobiliyle yola çıktı. Henüz bilinmeyen bir nedenle direksiyon hakimiyetini kaybeden Saygılı'nın aracı önce yol kenarındaki bariyerlere çarptı, ardından takla attı.

Olay yerinde yaşamını yitirdi

Kazayı görenlerin ihbarı üzerine olay yerine polis, jandarma ve sağlık ekipleri sevk edildi. Sağlık ekiplerinin yaptığı kontrolde, Güray Saygılı'nın olay yerinde hayatını kaybettiği belirlendi. Saygılı'nın cenazesi, savcılık ve olay yeri inceleme ekiplerinin çalışmalarının ardından otopsi işlemleri için morga kaldırıldı.

Kazayla ilgili soruşturma sürüyor

Jandarma ekipleri, kazanın kesin nedeninin belirlenmesi amacıyla olayla ilgili geniş çaplı inceleme başlattı. Yetkililer, kazaya ilişkin soruşturmanın devam ettiğini bildirdi.

Gemiye boğaz geçişi sırasında 'KEGM-6', 'Kurtarma-10', 'Kurtarma-17', 'Kurtarma-18' ve 'Mehmetçik' römorkörleri eşlik etti. Öte yandan geminin geçişi sırasında Çanakkale Boğazı geçici olarak çift yönlü trafiğe kapatıldı.

Limnos Express Operatörü Emin Çakmak, Limni Adası’nın Yunanistan’ın en büyük 8’inci adası olduğunu belirterek, adanın Avrupa’dan yoğun ilgi gören önemli bir turizm merkezi haline geldiğini söyledi.

Çakmak, Limni’nin bugüne kadar Türkiye için uzak mesafe nedeniyle yeterince değerlendirilemediğini ifade ederek, “Doğası, sahilleri, gastronomisi ve tarihiyle son derece özel bir destinasyon. Ayrıca Osmanlı açısından da tarihi bağları bulunan bir ada. Bu seferler iki ülke arasında turistik ve ekonomik ilişkileri güçlendirecek” dedi.

Çanakkale’nin bugüne kadar Yunan adaları turizminden yeterince pay alamadığını vurgulayan Çakmak, yeni hattın bölge ekonomisine canlılık kazandıracağını belirtti. Karşılıklı turist hareketliliğinin hem turizmi hem de ticareti artıracağı ifade edildi.

Seferlerin ekim ayı sonuna kadar pazar ve perşembe günleri olmak üzere haftada iki kez yapılacağı bildirildi. 2027 yılında ise Anzak anma etkinlikleri kapsamında Limni-Çanakkale kombine turlarının hayata geçirilmesi planlanıyor.

Açılış seferine gazeteciler, yerel yöneticiler ve turizm acentelerinden oluşan 50 kişilik heyet katılırken, ticari yolcu taşımacılığının 2 Temmuz itibarıyla başlayacağı açıklandı. Katamaran tipi geminin 350 yolcu kapasitesine sahip olduğu belirtildi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çanakkale'nin Gelibolu ilçesinde yapımı tamamlanan 115 TIR ve 340 otomobil kapasiteli araç istif alanı bulunan, toplam 43 bin 63 metrekare alana sahip yeni feribot iskelesinin açılışına katıldı. Bakan Uraloğlu'na, Çanakkale Valisi Ömer Toraman, AK Parti Çanakkale Milletvekili Ayhan Gider eşlik etti. Program, saygı duruşunda bulunulmasının ardından İstiklal Marşı'nın okunmasıyla başladı. Çerkezköy'de Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nın yapım çalışmalarındaki son durumu yerinde değerlendirip, başarılı bir test sürüşü gerçekleştirdiklerini söyleyen Bakan Uraloğlu, 'Avrupa'ya açılan kapımızın demir ağlarını daha da güçlendiren bu hattın testlerinde yaşadığımız heyecanla, şimdi şehitler diyarı Gelibolu'ya, Çanakkale'nin kadim topraklarına geldik. Bir yandan demir yoluyla Avrupa'yı birbirine bağlarken, diğer yandan deniz ulaşımımızı modernize ederek tarihimizin en şanlı sayfalarının yazıldığı bu yarımadaya yaraşır eserler kazandırmanın gururunu yaşıyoruz. Hoş geldiniz, sefalar getirdiniz. Gelibolu, Türk tarihinin ve milletimizin istiklal mücadelesinin sembolüdür. Aziz şehitlerimizin kanıyla sulanmış bu topraklarda bugün, GESTAŞ'ın özel sektör dinamizmiyle hayata geçirdiği Gelibolu Yeni Feribot İskelesi'nin açılışını yapıyoruz. Bu modern iskele, 43 bin metrekarelik alanda 4 yanaşma rampası, 115 TIR ve 340 araçlık park alanı ile 215 metrekarelik ferah yolcu salonuyla Lapseki-Gelibolu hattına yepyeni bir soluk getirecek; yaya ve araçlı yolcularımıza çok daha hızlı, konforlu ve güvenli bir hizmet sunacaktır' diye konuştu.

'SANCAĞINI ÇOK DAHA GÜÇLÜ DALGALANDIRIYOR'

Türkiye'nin, etrafını saran Karadeniz, Marmara, Ege ve Akdeniz'le her şeyden önce bir deniz ülkesi olduğunu diye getiren Bakan Uraloğlu, 'Denizcilik bizim için yalnızca bir ulaşım modu değil; Mavi Vatanımız, köklü bir kültür, ekonomik güç ve geleceğe açılan en önemli kapılardan biridir. Bu anlayışla Bakanlığımız, denizcilik altyapımızı güçlendirmeyi ve sektörün rekabet gücünü artırmayı öncelikli hedefleri arasında tutmaktadır. Bir denizcinin oğlu olan Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan'ın vizyonu ve liderliğinde son 24 yılda denizcilik sektörümüzde çok önemli mesafeler katettik. Özellikle geçtiğimiz yıl iki büyük başarıyla gurur duyduk. İlk olarak, uzun yıllardır dünyanın en fazla konteyner elleçleyen ilk 100 limanı arasında yer alan Ambarlı, Kocaeli, Tekirdağ ve Mersin limanlarımızın yanına Aliağa Limanı'mızı da ekledik. Bu başarımızı, Türk denizciliği açısından adeta sınıf atlatan tarihi bir başarıyla daha taçlandırdık. 2002 yılında dünya deniz ticaret filosu sıralamasında 17'nci sırada yer alan filomuz, 2025 yılında 53,1 milyon detveyt ton kapasiteye ulaşarak tonaj bazında dünya sıralamasında 10'uncu sıraya yükseldi. Türkiye artık lider denizci ülkeler arasında sancağını çok daha güçlü dalgalandırıyor' ifadelerini kullandı.

'BİRÇOK PROJEDE ÇALIŞMALARIMIZA DEVAM EDİYORUZ'

Kabotaj hatlarında yolcu ve araç taşımacılığının büyük önem taşıdığını kaydeden Bakan Uraloğlu, şunları söyledi:

'2025 yılı içerisinde kabotaj hatlarında faaliyet gösteren firmalarımız tarafından toplam 119 milyon yolcu ve 9 milyon 600 bin araç taşınmıştır. GESTAŞ bu dönemde 5 milyon 778 bin yolcu ve 2 milyon 167 bin araç taşımış olup, sektördeki payı yolcu taşımalarında yaklaşık yüzde 5, araç taşımalarında ise yüzde 22,50 olarak gerçekleşmiştir. Bu noktada GESTAŞ, Bakanlığımızın denizcilik alanındaki önemli bir partneri ve güvenilir bir yol arkadaşı olarak öne çıkmaktadır. GESTAŞ, özellikle Çanakkale Boğazı'nda sunduğu kaliteli hizmetle hem yolcularımızın konforunu artırmakta, hem de bölgemizin ulaşım ekosistemine önemli katkı sunmaktadır. Ayrıca Bakanlık olarak, Çanakkale'de denizcilik faaliyetlerinin gelişmesi için çalışmalarımıza da devam ediyoruz. Bildiğiniz üzere Kepez Limanı'nı 2005 yılında kamu-özel iş birliği modeliyle işletmeye aldık. Biga Aksaz Balıkçı Barınağı Onarım ve Tevsii inşasına devam ediyoruz. Bunun gibi birçok projede çalışmalarımıza devam ediyoruz.'

'ULAŞIM STANDARDINI YÜKSELTTİK'

Denizcilik alanındaki genel ilerlemeyi, Çanakkale'ye özel diğer yatırımlarla da taçlandırdıklarını aktaran Bakan Uraloğlu, şöyle devam etti:

'Çünkü şehitler diyarı Çanakkale, bizim için yalnızca bir coğrafya değil, milletimizin kalbinin attığı, tarihimizin en şanlı sayfalarının yazıldığı müstesna bir yerdir. Bu anlayışla son 24 yılda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, Çanakkale'ye 271 milyar lira yatırım gerçekleştirdik. Çanakkale Deniz Zaferi'nin 107'nci yıl dönümünde Cumhuriyet tarihimizin en büyük ulaştırma projelerinden biri olan Malkara-Çanakkale Otoyolu ve 1915 Çanakkale Köprüsü'nü hizmete açtık. Bu eşsiz proje; ecdadımıza gösterdiğimiz saygı, gelecek neslimize ise armağan oldu. Açıldığı günden bu yana Çanakkale nüfusunun 22 katından fazla yaklaşık 13 milyonun üzerinde araç köprümüzden geçiş yaptı. Özellikle 2022 yılında açılışlarını gerçekleştirdiğimiz Troya ve Assos Tünelleri, Çanakkale ve İzmir limanları ulaşımının hinterlandında bulunan lojistik kara yolu altyapısını güçlendirecek çok önemli bir atılım oldu. Bilindiği üzere Çanakkale'nin güneydeki tatil beldelerine yönelik özellikle yaz aylarında yoğunlaşan trafiği düzenlenmek için Ayvacık - Küçükkuyu arasında kalan tek yol kesimini bölünmüş yol haline getirdik. Yine, Gelibolu-Eceabat yolu bünyesinde inşa ettiğimiz Eceabat tünellerini de açtık. Gelibolu-Eceabat yolu ile Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alanı'na hızlı, güvenli ve konforlu bağlantı sağladık. Yine yaklaşık 2 yıl kadar önce Bayramiç- Etili çevre yollarını açarak Çanakkale'nin ilçeleri arasındaki ulaşım standardını yükselttik.'

'KRİTİK BİR ROL ÜSTLENECEK'

Sarıcaeli-Teknopark Farklı Seviyeli Kavşağı ile Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi Teknopark Yerleşkesi'ne ve Sarıcaeli köyüne hızlı ve yüksek standartlı erişim sağladıklarını belirten Bakan Uraloğlu, 'Geçen yıl da 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu'nun İstanbul'a kadar ulaşmasını sağlayacak Kınalı-Malkara Otoyolu yapım çalışmalarını başlattık. Bu yol sayesinde İstanbul-Tekirdağ arasındaki ulaşım 1 saatin altına, İstanbul-Çanakkale arası ulaşım süresi ise 3,5 saatten 2 saate düşecek. Daha da önemlisi Kınalı-Malkara Otoyolu'nun tamamlanmasıyla Marmara Otoyol Ringi'nin kuzey cephesi tamamen birleşmiş olacak ve Osmangazi Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve 1915 Çanakkale Köprüsü arasında kesintisiz otoyol bağlantısı sağlanacak. Bildiğiniz üzere Türkiye ekonomisinin en gelişmiş bölgesi olan ve nüfusun önemli bir bölümünün yaşadığı Marmara ve Ege bölgelerindeki limanlar, demir yolu ve hava ulaşım sistemlerinin kara yolu ulaşım projeleri ile entegrasyonunu güçlendirmek için Marmara Otoyol Ringi kapsamında Marmara Denizi'nin çevresinde toplam 1255 kilometre uzunluğunda bir otoyol ağı planladık. Ve Marmara Otoyol Ringi'nin 925 kilometrelik kesimi ise halen trafiğe hizmet ediyor. Hiç şüphesiz Marmara Ringi, Türkiye'nin kalkınma hamlesinde de önemli bir rol oynuyor. Ama bir önemli faydası daha olacak ki Marmara Otoyol Ringi'nin tamamlanmasıyla sadece ulaşım süreleri dramatik şekilde kısalmayacak, aynı zamanda olası bir İstanbul depremi senaryosunda İstanbul'un batı yakasının tahliyesinde 1915 Çanakkale Köprüsü çok daha etkin ve kritik bir rol üstlenecek. Böylece insanımızın can ve mal güvenliği adına da stratejik bir sigorta oluşturmuş olacağız' dedi.

Konuşmanın ardından Bakan Uraloğlu'na işletme izni belgesi ve hediyeler takdim edildi. Daha sonra Bakan Uraloğlu, Vali Ömer Toraman, AK Parti Çanakkale Milletvekili Ayhan Gider ve protokol üyeleri kurdele keserek, yeni feribot iskelesinin açılışını gerçekleştirdi. Kurdele kesimi sırasında konuşan Bakan Uraloğlu, 'Valimiz, milletvekilimiz, GESTAŞ Genel Müdürümüzle ayaküstü kısa bir değerlendirme yaptık. Şöyle bir karar aldık; feribot iskelesi bu gece 00.00'da hizmete başlayacak. Yarın misafirlerimize ve Gelibolulu, Çanakkaleli kardeşlerimize ücretsiz dedik' diye konuştu.

Açılışın ardından Bakan Uraloğlu, feribot iskelesinde incelemelerde bulundu.

Ramazan Cantürk ile yaklaşık 40 yıldır beraber yaşadığı Maya Ülker arasında henüz belirlenemeyen bir nedenle tartışma çıktı. Tartışma kısa sürede kavgaya dönüştü. İddiaya göre; Cantürk, Ülker'i tahta sopayla dövdü. Ülker, kanlar içinde yerde kaldı. Çevredekilerin ihbarıyla olay yerine sağlık ve polis ekipleri sevk edildi. Sağlık ekiplerinin yaptığı kontrolde, Ülker'in hayatını kaybettiği belirlendi. Şüpheli de gözaltına alındı. Cantürk, jandarmadaki işlemlerinin ardından sevk edildiği adliyede çıkarıldığı mahkemece tutuklandı.

Olayla ilgili soruşturma devam ediyor.

FİRARİ HÜKÜMLÜ 2 FETÖ ÜYESİ YAKALANDI

İl ve ilçelerde gerçekleşen huzur uygulamalarında 'FETÖ Silahlı Terör Örgütü'ne Üye Olma' suçu ile haklarında 6 yıl 3 ay ve 7 yıl 6 ay kesinleşmiş hapis cezası olan 2 firari hükümlü de yakalandı. Emniyetteki işlemlerinin ardından adliyeye sevk edilen 2 firari, çıkarıldıkları mahkemece tutuklanarak cezaevine teslim edildi.

Öte yandan, olayın ardından baba ve oğulun bölgeden uzaklaştığı anlar ise çevredekiler tarafından cep telefonu kamerasıyla görüntülendi.

Nilüfer çiçeklerinin tohumunun, Amazon ormanlarından göçmen kuşlarla taşındığı ve bu sayede oluştuğu belirtiliyor.

Olay, saat 20.30 sıralarında Esenler Mahallesi'ndeki apartman dairesinde meydana geldi. Serpil Özlem Argüden ile Ferruh Argüden çiftinden haber alamayan yakınları evlerine gitti. Eve giren yakınları yatak odasında Argüden çiftinin cansız bedeniyle karşılaştı. İhbar üzerine olay yerine polis ve sağlık ekipleri sevk edildi. Yapılan incelemede emekli öğretmen Ferruh Argüden'in pompalı tüfekle önce eşi Serpil Özlem Argüden'i göğsünden vurarak öldürdüğü, daha sonra ise aynı silahla intihar ettiği belirlendi. Çiftin cenazesi otopsi için adli tıp kurumu morguna kaldırılırken, polis olayla ilgili inceleme başlattı.

Yarışın startı; Gençlik ve Spor Bakan Yardımcısı Safa Koçoğlu Gürsoy, Çanakkale Valisi Ömer Toraman ve ilgili kurum temsilcilerinin katılımıyla verildi.

“Türkiye Spor Turizmiyle Dünyaya Açılıyor”

Start öncesinde konuşan Bakan Yardımcısı Safa Koçoğlu Gürsoy, organizasyonun Türkiye’nin tanıtımı açısından büyük önem taşıdığına dikkat çekerek, “Bu yarışlar sayesinde Türkiye hem doğasıyla hem de spor turizmiyle dünyaya açılıyor. 7 ülkeden 500 sporcuyu ağırlıyoruz” dedi.

“Tarihe Saygı Yarışı” Vurgusu

Etkinliğin “Tarihe Saygı Yarışı” mottosuyla düzenlendiğini belirten Gürsoy, aynı gün gerçekleştirilen 57’nci Alay Vefa Yürüyüşü ile birlikte organizasyonun manevi anlamının daha da güçlendiğini ifade etti.

Çanakkale Valisi Ömer Toraman ise yarışların yalnızca sportif bir etkinlik olmadığını belirterek, “Bu organizasyon, Çanakkale ruhunu yaşatan önemli bir etkinlik. Sporcuların burada yarışırken tarihin izlerini hissettiklerine inanıyorum” diye konuştu.

Tarihi Atmosferde Yelken Yarışı

Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Başkanı İsmail Kaşdemir de yarışların uluslararası prestijine dikkat çekerek, “Çanakkale Boğazı’nın tarihi atmosferiyle birleşen bu yarışlar, görsel ve sportif açıdan eşsiz bir deneyim sunuyor” ifadelerini kullandı.

Kupalar Tarihi Mekânda Verilecek

Yarışların ardından dereceye giren sporculara ödüller, Anadolu Hamidiye Tabyası Hangarı’nda düzenlenecek törenle takdim edilecek.

Türkiye’nin Spor Turizmi Gücü Artıyor

Her yıl daha fazla uluslararası katılımcıyı ağırlayan Cumhurbaşkanlığı Uluslararası Yat Yarışları, Türkiye’nin spor turizmi alanındaki gücünü artırırken, Çanakkale etabı ise “tarihle iç içe spor” konseptiyle dikkat çekmeye devam ediyor.

ÜLKE BAYRAKLARI GÖNDERE ÇEKİLDİ

Avustralya ve Yeni Zelanda'dan atalarını anmak için gelen binlerce kişi, uyku tulumlarıyla törenin başlamasını bekledi. Tören alanında kurulan LED ekranlarda savaşla ilgili belgeseller ile savaşa katılan askerlerin tanıtıldığı videolar yayımlandı. Törende Yeni Zelanda ve Avustralya askeri bandosu tarafından marşlar ve ilahiler çalındı, katılımcılar bandoya eşlik etti.

Şafak vakti başlayan programda Yeni Zelanda Genel Valisi Cindy Kiro ve Avustralya'nın Türkiye Büyükelçisi Sally-Anne Vincent, günün anlam ve önemine ilişkin konuşma yaptı. Ardından İkinci Kolordu Piyade Kurmay Albay Fatih Cansız, Mustafa Kemal Atatürk'ün Çanakkale Savaşları'nda hayatını kaybeden yabancı ülke askerlerinin ailelerine gönderdiği mektubu, Türkçe ve İngilizce olarak okudu.

Tören, Türkiye ve diğer devletlerin Anzak kaidesine çelenk bırakmasıyla devam etti. Türkiye adına çelengi Çanakkale Valisi Ömer Toraman bıraktı. Türkiye, Avustralya ve Yeni Zelanda ulusal marşlarının okunmasının ardından ülkelerin bayrakları göndere çekilerek tören sona erdi. (DHA)

'EVRENSEL BİR TECRÜBEDİR'

Çanakkale'nin, tarihin en çetin mücadelelerinden birine sahne olduğunu söyleyen Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Başkanı İsmail Kaşdemir, '1915 yılında Çanakkale'de yaşananlar, farklı milletlerden, farklı coğrafyalardan gelen yüz binlerce askerin kaderlerinin kesiştiği, insanlık tarihinin en çarpıcı sayfalarından birini oluşturmuştur. Aylar süren çetin muharebeler, her iki tarafta da büyük kayıplara yol açmış, geride derin izler bırakmıştır. Çanakkale, savaşın yıkıcılığını ve insan hayatı üzerindeki ağır bedelini en açık şekilde ortaya koyarken, aynı zamanda cesaretin, fedakarlığın ve insanlık onurunun en güçlü şekilde tecelli ettiği bir tarih sahnesi olmuştur. Aradan geçen uzun yıllara rağmen, Çanakkale'nin hatırası ilk günkü anlamını ve önemini korumaktadır. Çünkü burada yaşananlar, yalnızca geçmişe ait bir hatıra değil, aynı zamanda günümüz dünyası için güçlü mesajlar barındıran evrensel bir tecrübedir' dedi.

'ÇANAKKALE'Yİ GEÇİLMEZ YAPMIŞTIR'

Çanakkale'dekinin dünya tarihinde emsali az görünen bir muharebe olduğunu belirten Kaşdemir, 'Türk milleti, Çanakkale'de büyük ve şanlı bir vatan müdafaası yapmış ve başarılı olmuştur. Çok açık ve haklı bir zafer kazanmıştır. Üzerinde tören yaptığımız bu topraklar, büyük acılara ve gözyaşlarına şahitlik etmiştir. Türk milleti, birlik ve beraberlik içerisinde çok önemli bir mücadele vermiş ve Çanakkale'yi geçilmez yapmıştır. Zaferin mimarları olan askerler 20'li yaşların başında, komutanlar ise 30'lu yaşların başındaydılar. Yaklaşık 8,5 ay süren, şanlı ve şerefli müdafaanın sonunda galip gelen, zaferleri ve mazisi insanlık tarihi ile başlayan kahraman Türk ordusu olmuştur' ifadelerini kullandı.

'ONLARIN CESARETİ VE FEDAKARLIK RUHU ASLA UNUTULMAYACAK'

İtilaf Devletleri adına konuşan Fransa Temsilcisi Koramiral Yannıcık Bossu ise 'Bu boğaz, ortak tarihimizin en trajik olaylarından birinin sahnesi haline geldi. Sadece savaşın şiddetine değil, aynı zamanda sıcağa, susuzluğa, açlığa ve hastalığa da göğüs geren bu askerler, tarihte kesin bir iz bıraktı. Her iki taraf için de kayıplar ağırdır. İtilaf Devletleri'nde en az 60 bin ölü, buna ek olarak 125 bin yaralı ve hastalık nedeniyle 100 bin ölü. Ne kayıpların büyüklüğü ne de çatışmaların şiddeti, bu adamların cesaretini azaltmadı. Onların cesareti ve fedakarlık ruhu, asla unutulmayacak. Bugün, düşüncelerimiz bu şiddetli çatışmada savaşan, hayatını kaybeden veya yaralanan Türkiye ve eski Osmanlı İmparatorluğu, Birleşik Krallık ve İrlanda, Avustralya, Yeni Zelanda, İngiliz Milletler Topluluğu, Fransa ve denizaşırı topraklarından gelen askerlere yöneliyor. Bu savaşın ortak hafızamızda bıraktığı iz, ülkelerimizin bu savaşçılara duyduğu minnettarlığın bir kanıtıdır' açıklamasında bulundu.

'GÜVENİLİR MÜTTEFİKLER HALİNE GELDİK'

Bossu, sözlerini şöyle sürdürdü:

'Türk milletinin kurucusu ve bu savaşta görev yapmış bir üst düzey subay olan Mustafa Kemal Atatürk, bu yarımadada ölen tüm milletlerin askerlerinin anısını onurlandırmaya önem göstermişti. Bu topraklarda, ordularımızın yaşadığı zorlukların hatırası hala canlıdır. Ancak bu hatıra, barış adına halklarımızı birleştiren ve giderek güçlenen dostlukla zenginleşmiştir. Şiddetiyle hafızalarda yer etse de Gelibolu Seferi, Fransa'nın 3 büyük dost ülkesi olan Türkiye, Avustralya ve Yeni Zelanda için kurucu bir olay haline gelmiştir.'

Atatürk'ün 'Büyük işler, önemli girişimler, ancak birlikte çalışma ile elde edilebilir' sözünü hatırlatan Bossu, 'Avrupa topraklarında savaşın yeniden başlamasının üzerinden dört yıl geçti; NATO, topraklarımızı savunma konusundaki etkinliğini sürdürürken, her zamankinden daha fazla dayanışma içinde olmak bizim görevimizdir. Fransa ve Türkiye bir zamanlar düşman ittifakların üyeleriydi ancak düşmanlıklarımızı aşmayı başardık ve bugün birbirimiz için aynı zamanda ortaklarımız için de güvenilir müttefikler haline geldik' dedi.

'GELECEĞİ DAHA HUZURLU VE DAHA GÜVENLİ KILMAK ORTAK GÖREVİMİZDİR'

Türkiye Cumhuriyeti olarak tarihi mirası, barışın, iş birliğinin ve karşılıklı anlayışın güçlendirilmesi yönünde önemli sorumluluk olarak gördüklerini söyleyen Çanakkale Valisi Ömer Toraman da 'Geçmişin acılarından ders çıkararak, geleceği daha huzurlu ve daha güvenli kılmak ortak görevimizdir. Çanakkale'de ortaya çıkan bu ortak hafıza, bizlere, farklılıklarımıza rağmen bir arada yaşamanın, diyalog kurmanın ve ortak değerlerde buluşmanın mümkün olduğunu açıkça göstermektedir. Bugün bizlere düşen en önemli sorumluluk, bu anlamlı mirası gelecek nesillere doğru şekilde aktarmak, barış kültürünü güçlendirmek ve insanlığın ortak değerlerini korumaktır' diye konuştu.

Konuşmaların ardından Kur'an-ı Kerim okunup, dua edildi. Mehteran gösterisinden sonra Türk ve yabancı askerler, gaziler ile izcilerin de katıldığı geçit töreni yapıldı. Şehitlik Defteri'nin imzalanması ve sembolik şehit mezarlarına karanfil bırakılmasından sonra Türk Yıldızları gösterisi ile tören sona erdi. (DHA)

Boğaz Geçişinde Arıza Yaptı

Tuzla’dan Hırvatistan’a gitmek üzere yola çıkan Palau bayraklı “ELBUS” isimli 274 metre uzunluğundaki tanker, Çanakkale Boğazı geçişi sırasında 1915 Çanakkale Köprüsü önlerinde makine arızası yaptı.

Geminin kaptanı, durumu telsizle Çanakkale Boğazı Gemi Trafik Hizmetleri Merkezi Müdürlüğü’ne bildirdi.

Römorkörler Hızla Müdahale Etti

Olayın ardından Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’ne bağlı “Kurtarma-20”, “Kurtarma-16” ve “Kurtarma-15”römorkörleri bölgeye sevk edildi.

Boğaz trafiğinde aksama yaşanmaması için geçiş yapan diğer gemiler de arızaya ilişkin bilgilendirildi.

Güvenli Şekilde Demirletildi

Arızalanan tanker, römorkörler tarafından yedeklenerek Şevketiye Demir Sahası’na çekildi ve burada güvenli şekilde demirletildi.

Olayda herhangi bir can kaybı veya çevre kirliliği yaşanmadığı öğrenildi.

Bebek, tüm sağlık tedbirleri alınarak Hacettepe Üniversitesi Tıp Fakültesi Hastanesi’ne ulaştırıldı. Sağlık ekipleri, sevk sırasında bebeğin durumunun stabil olduğunu bildirdi.

Roman müzisyenler tarafından kurulan müzik grubu, ilçe halkını uyandırmak için sahur vakti davul yerine şarkı ve türkülerle sokak sokak dolaşıyor. Ramazan ayı boyunca kurdukları müzik grubuyla vatandaşları uyandıran müzisyenler, ramazan ayının ortasında bahşiş topluyor. Tepecik Mahallesi Muhtarı Mustafa Özden (57), bu geleneğin her ramazan ayında devam ettiğini belirtip, 'Bu genç kardeşlerimiz, her zaman ramazan ayında vatandaşları sahura kaldırmak için davul ve kemanları ile şarkı ve türkü söylerler. Bu gelenek her ramazan ayında devam etmektedir. Bu geleneği sürdüren genç kardeşlerimizi destekliyoruz. Vatandaşları oruç tutmaları için sahura kaldırdıkları için daima arkasındayız' dedi.

Törene Ömer Toraman, Hüseyin Tığlı, Mustafa Biçen, Cemalettin Akyüz, Yusuf Kartal ile askeri yetkililer, gaziler, şehit aileleri ve öğrenciler katıldı.

Program, saygı duruşu ve İstiklal Marşı’nın okunmasıyla başladı. Ardından Cevat Paşa’nın hayatını ve askeri başarılarını anlatan biyografi katılımcılara okundu.

“Gittiler, Geçemediler, Geçemeyecekler” Sözü Hatırlatıldı

Törende konuşan Çanakkale Valisi Ömer Toraman, Cevat Paşa’nın yetiştiği dönemin en seçkin subaylarından biri olduğunu belirtti. Toraman, başarılı bir askeri eğitim sürecinden geçen komutanın harp akademisini birincilikle bitirdiğini ve daha sonra Almanya’daki harp akademisinde eğitim aldığını ifade etti.

Cevat Paşa’nın görev aldığı subay kuşağının Balkan Savaşları’ndan başlayarak Birinci Dünya Savaşı ve ardından Kurtuluş Savaşı’na kadar uzanan yaklaşık 10 yıllık kesintisiz bir savaş döneminde görev yaptığını vurgulayan Toraman, bunun askeri tarih açısından oldukça istisnai bir durum olduğunu söyledi.

18 Mart’taki Savunmada Kritik Rol

Vali Toraman, Cevat Paşa’nın savaş başlamadan önce Çanakkale’de Müstahkem Mevki Komutanı olarak görevlendirildiğini ve görevini büyük bir başarıyla yerine getirdiğini belirterek, 18 Mart 1915’te düşman donanmasının boğazı geçme girişiminin engellenmesinde önemli katkı sağladığını dile getirdi.

Cevat Paşa’nın “Gittiler, geçemediler, geçemeyecekler” sözünün Çanakkale’nin geçilmezliğini tarihe kazıdığını belirten Toraman, komutanın askeri mirasının Türk tarihindeki önemine dikkat çekti.

Karanfiller Anıta Bırakıldı

Konuşmaların ardından yapılan duanın ardından tören sona erdi. Program kapsamında protokol üyeleri ve katılımcılar, Cevat Paşa Anıtı’na karanfil bırakarak komutanı saygıyla andı.